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Aeródromo de Peldehue entraría en operaciones a fines de 2020

Contraloría aprobó obras para soterrar línea de alta tensión que le impedía funcionar.

Fuente: Aeródromo de Peldehue entraría en operaciones a fines de 2020 – La Tercera

A fines de este año podría comenzar a operar el Aeródromo de Peldehue, ubicado al norte de la Región Metropolitana. Se trata de un proyecto que […]

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Clínica Alemana abre su nuevo centro en Chicureo en marzo y activa competencia entre grandes actores en salud

El complejo de 4.000 m2 construidos -que albergará a un equipo más de cien médicos y una oferta de 28 especialidades-, iniciará sus operaciones en un punto estratégico de ese sector de alto desarrollo urbano y en el cual ya funciona desde hace diez años el centro médico de Clínica Las Condes.

Fuente: Clínica […]


Minvu cambiará plan regulador metropolitano para construir hospital destinado a 8 comunas

La modificación consiste en ampliar el límite de extensión urbana para incorporar el terreno donde se emplazará el recinto de alta complejidad que beneficiará a un millón de habitantes de la zona norte de Santiago.

Fuente: Minvu cambiará plan regulador metropolitano para construir hospital destinado a 8 comunas | La Nación

Un cambio […]


EFE ingresa al SEA segunda Adenda del proyecto Santiago/Batuco

El gerente general de EFE, Patricio Pérez, acompañado del director del proyecto de tren Santiago – Batuco, Fernando González, subió a la Plataforma electrónica del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) la segunda Adenda de la iniciativa para responder observaciones técnicas y ciudadanas.

Fuente: EFE ingresa al SEA segunda Adenda del proyecto Santiago/Batuco – elEconomistaAmérica […]

El proyecto Tren Santiago – Batuco consiste en la habilitación de un tren de cercanía para pasajeros el cual unirá la ciudad de Santiago con la localidad de Batuco en la comuna de Lampa. El proyecto comprende 27 km de extensión aproximadamente y se emplazará en la faja vía existente de EFE la cual es actualmente utilizada para el transporte de carga. En este sentido, el proyecto considera la habilitación de nuevas vías, así como el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria existente, actualmente operativa para carga y el confinamiento de la faja vía lo cual permitirá contar con un nuevo servicio de transporte público de alto estándar en términos de seguridad y confort para los usuarios.

La circulación del tren de pasajeros será bidireccional con una velocidad máxima de operación de 120 km/h la cual se alcanzará en determinados tramos de la línea férrea. Mientras que una vía independiente, el tren de carga podrá circular a 80 km /h, optimizando los tiempos de circulación y su capacidad, para tal efecto se implementarán cinco (5) desvíos y dos patios de maniobras adicionales.
El servicio de pasajeros tendrá intervalos en hora punta cada 6 minutos desde Quinta Normal hasta Batuco. En tanto, en hora valle, el intervalo será de 12 minutos.
La ubicación del proyecto será principalmente sobre la faja vía propiedad de EFE, para lo cual se han considerado las siguientes consideraciones ambientales en la zona de intervención del Proyecto:

– Utilización de la infraestructura existente, la cual será ampliada y mejorada en el contexto del Proyecto;
– Utilización integral de la faja existente;
– Los potenciales impactos a generarse durante la fase de construcción serán menores, toda vez que las actividades de construcción se realizarán en un área previamente intervenida;
– Disminución de la superficie a expropiar respecto a un proyecto nuevo;
– Disminución de la generación de emisiones de contaminantes y residuos respecto a lo que podría generarse ante la ejecución de un proyecto nuevo,
– Constituye un modo de transporte alternativo al existente, generando una importante reducción de tiempos de viaje
– Actualmente, por la faja vía circula un tren de carga.

El Proyecto considera dentro de sus obras y actividades los siguientes alcances:

• Construcción de un túnel, entre Estación Quinta Normal y el sector Yungay, y la construcción de dos (2) vías propias para el servicio de pasajeros, desde la estación Quinta Normal hasta Batuco.
• Remodelación de la vía del servicio de carga.
• Construcción de un pique en la intersección de las calles Matucana con Mapocho y habilitación de escotilla en Estación Quinta Normal.
• Construcción de seis (6) nuevas estaciones; y la habilitación del tercer subnivel de la Estación Quinta Normal la cual constituirá la estación terminal del Proyecto.
• Construcción de ocho (8) pasos peatonales multipropósitos y mejoramiento de dos (2) pasos peatonales existentes.
• Construcción de dos (2) pasos vehiculares desnivelados con vereda peatonal.
• Ampliación y habilitación de veinte (20) puentes sobre cauces naturales y artificiales y saneamiento de aguas lluvia mediante la construcción de veinticinco (25) obras de saneamiento.
• Construcción de cinco (5) puentes ferroviarios sobre ejes viales.

• Construcción de tres (3) subestaciones eléctricas (1 SEAT y 2 SER).
• Instalación de nuevos sistemas de señalización, comunicaciones y energía eléctrica, tanto para el tren de pasajeros como para el de carga.
• Construcción de Centro de Mantenimiento en Renca
• Construcción de Cocheras en Batuco
• Confinamiento de la faja vía EFE.
• Construcción de poliducto para servicios secos dentro de la faja vía ferroviaria.

Objetivo
El objetivo general del proyecto consiste en la habilitación e implementación de un servicio ferroviario de transporte de pasajeros de calidad, rápido y eficiente, que una el centro de la ciudad de Santiago con la localidad de Batuco que serán conectados en aproximadamente 25 minutos, lo cual significa un ahorro de tiempo de una hora aproximado con respecto a un traslado en bus. El servicio será de alto estándar en calidad, seguridad y confiabilidad permitiendo mejorar la calidad de vida de los usuarios. Además, considera el mejoramiento de la vía de carga, aumentando el estándar del servicio existente, todo ello sin afectar el actual funcionamiento de este servicio.


Entel extiende cobertura de VoLTE en la Región Metropolitana, Colina incluída.

Entel extendió la cobertura de la tecnología Voz 4G a varias comunas más en la Región Metropolitana.

Fuente: Entel extiende cobertura de VoLTE en la Región Metropolitana – Chócale

Este beneficio permite que las llamadas telefónicas se establezcan en un menor tiempo, mejoran la calidad de voz (voz en HD) y mantienen la […]


Operator Series: La sequía en Chile es el mayor problema de Aguas Andinas

Fuente: Operator Series: La sequía en Chile es el mayor problema de Aguas Andinas – BNamericas

Los mayores desafíos para la empresa chilena Aguas Andinas en la actualidad son la sequía que afecta a gran parte del país y las reformas propuestas a la legislación sobre servicios hídricos en lugar de los actuales disturbios […]


Tren Santiago-Batuco: Las posibles ubicaciones de las estaciones del proyecto

Revisa aquí en detalle la ubicación contemplada para las estaciones del futuro Tren Santiago-Batuco del Grupo de Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) que espera estar operativo en 2025.

Fuente: Tren Santiago-Batuco: Las posibles ubicaciones de las estaciones del proyecto – Meganoticias

El Tren Santiago-Batuco es un proyecto presentado […]


Medidas para disminuir huella de carbono en aeropuerto de Santiago de Chile

Recibirá más de 20.000 visitantes para la COP 25 en noviembre 2019. Entre otras acciones sustentables, están la instalación de 2.500 paneles solares, la incorporación de 10 bicicletas estáticas eléctricas para cargar dispositivos, como celulares, y la reforestación de más de siete hectáreas.

Fuente: Medidas para disminuir huella de carbono en aeropuerto de Santiago […]


Gobierno encargará estudio de localización para un nuevo aeropuerto en la macrozona central

Aunque el aeropuerto de Santiago está en plena remodelación, y una estrategia en curso busca impulsar los aeropuertos regionales, el subsecretario de Obras Públicas afirma que podría surgir una nueva alternativa.

Fuente: Gobierno encargará estudio de localización para un nuevo aeropuerto en la macrozona central – Pauta

» Los detalles del estudio » […]


Controladores aéreos detectan fallas en plan maestro del aeropuerto Internacional de Santiago

Argumentan que las dos calles que existen para el movimiento en tierra de los aviones no será suficiente.

Fuente: Controladores aéreos detectan fallas en plan maestro del aeropuerto Internacional de Santiago – 24 Horas

El Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de Chile manifestó su preocupación por las deficiencias que presenta el […]