El contrato consiste en suministrar 22 trenes nuevos para el enlace ferroviario de US$1.550 millones Melipilla-Santiago. La licitación también podría incluir el suministro de 10 trenes adicionales para el servicio Santiago-Batuco, de US$700 millones, cuyas obras debieran comenzar este año.

Fuente: BNamericas – Chile lanza licitación de material rodante d…

La estatal chilena EFE lanzó una licitación de US$100 millones para adquirir 22 nuevos trenes que darán servicio al futuro enlace de pasajeros Melipilla-Santiago, cuya construcción se inició oficialmente en agosto y se espera que comience a operar en 2026.

Los postores deben adquirir los documentos en la página web de la ferroviaria, donde estarán disponibles hasta el 16 de noviembre. La licitación es la mayor para trenes en la historia de la compañía, dijo en Twitter el gerente general Patricio Pérez.

Las propuestas técnicas debieran abrirse el 4 de marzo y las ofertas el 28 del mismo mes. El contrato se adjudicaría en mayo de 2022, según consignan los documentos.

La línea de 61km y US$1.550 millones tendrá 11 estaciones que conectarán la localidad de Melipilla, al suroeste de la capital, con la estación Alameda, en Santiago.

La licitación también podría incluir el suministro de 10 trenes adicionales para el servicio Santiago-Batuco, de US$700 millones, cuyas obras debieran comenzar este año.

Estas unidades podrían adjudicarse simultáneamente con las de la línea Melipilla si el proyecto Batuco recibe una recomendación favorable del Ministerio de Desarrollo Social.

Si no se obtiene la recomendación antes de la adjudicación del contrato de Melipilla, EFE tendría la opción de comprar los 10 trenes adicionales al adjudicatario del concurso, siempre que lo haga dentro de los primeros 12 meses del contrato.

La línea de 27km Santiago-Batuco tendrá ocho estaciones que unirán el municipio capitalino de Quinta Normal con las localidades de Batuco y Lampa.