Fuente: smotos.cl

Por Alexis Vásquez H.
Fotos : José “Brújula” Riquelme

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Quedamos con el imperativo moral, la presión ética, de responder a las preguntas que hicimos tras la competecia dominguera en el Fundo Santa Filomena. Varias de ellas las desarrollamos de inmediato, pero dos quedaron en el tintero…

La primera dice relación con las dos fechas dobles que restan para terminar un Nacional que ha tenido altos y bajos, de dulce y agraz.
De acuerdo a los que nos contó el productor Rodrigo Abascal, la próxima (4-5 de julio) se realizaría en alguna zona costera, principalmente hacia el lado de Algarrobo o Santo Domingo. Varios pensaron de inmediato en Pichilemu, mientras que nosotros nos inclinamos más para el lado de La Serena, pensando en lo bien que resultó la del año pasado, a que hay menos probabilidades de lluvia, y que, pese a sus mayores costos, invita también a la familia o a las pololas.

Fernando Milla, el rancagüino, enfrentando la cama de piedras-rocas al natural

Al Nacional Chevrolet 2015 aún le faltan dos fechas dobles

Don Cristian Cantillana sufrió su poco en Colina, pero tuvo recompensa para su ranking

La 5a. fecha doble FIM (6a. para los Trophy y Juniors) tendrá lugar 8-9 de agosto y, lo más seguro, es que se vuelva a utilizar el circuito de Chicureo, partiendo quizás de otro sector, incluso con cerros nuevos.

Y, lo segundo : ¿Qué dijo una encuesta personalizada que realizó ayer el productor Rodrigo Abascal a todos los pilotos, preguntando si preferían fechas dobles o simples?

Bueno, de un centenar de encuestados el 98% se inclinó por las fechas dobles, lo que resulta del todo lógico si se piensa que por algo han corrido en el Nacional, no escapando hacia otros o quedándose en casita. Sólo Martín Correa y el Pájaro Roessner se inclinaron por la jornada simple.
La tarea, entonces, respetando lo que piensa el pueblo para el 2016, será capturar el interés de otro medio centenar de corredores para llegar a la cifra mágica de “150” que es lo que se necesita exactamente para mantener un torneo de buen nivel, financiado y altamente competitivo.

¿SALIERON TARDE AL BAILE?

No nos habíamos dado cuenta del escaso o nulo protagonismo que habían tenido en los Expertos E1 dos candidatos naturales al título y que recién brillaron el fin de semana pasado en Colina : Los aconcagüinos Benjamín Kanthak y Matías “Principito” Salgado, turnándose en el 1-2 de la categoría.
El Benja (Yamaha) sumaba un 2° en La Vacada, mientras que Matías (ahora en TM – Italbikes) no acumulaba ningún ahorro.
Y como hay dos fechas simples descartables, igual el saldo es negativo para aspirar al trono, por ejemplo, sobre todo si los de punta conservan cierta regularidad.

El ganador de domingo, Benjamín Kanthak

Kanthak se mandó un 58:56:29 que haría tiritar hasta al más pinteado y superior en más de medio minuto al tiempo de Salgado.
La tercera plaza fue para un todavía lesionado Joaquín Garay (Honda), adelantándose quizás a las órdenes médicas, pero ansioso en esto de la moto y seguro -con todo un mes que tiene por delante- de mantener la lucha por el primer lugar con Alejandro “Plumita” Denham (Yamaha), que en esta ocasión debió conformarse con un 5° puesto por un desafortunado “taponeo” de un colega youth.

Joaquín Garay, aún no se recupera del todo, pero igual corre

Cuarto lugar para Raimundo Vicent (Honda), otro de los constantes y parejitos de la serie.
Jaime “Camacho” Goñi, retomando confianza también después de una grave lesión, puso candado al podio, dejando a su estela a Ricardo Campos y a Phillip McPherson.
Diego Porter, que había resultado con bronce el sábado, debió abandonar por pinchazo.

“PÁJARO LOCO” VILCHES AL MANDO

A punta de regularidad el rancagüino Fernando Milla (Husqvarna) venía comandando la Expertos E2-E3, pero no siempre la fábula es cierta y también los rápidos tienen su recompensa, como es el caso del viñamarino José Tomás “Pájaro Loco” Vilches (KTM), quien completó su cuarta victoria en el torneo con un excelente registro de 59:46:40, versus 1 hora:01:04 de su tocayo José Tomás Cerda del team Kawasaki, otro de los rivales a tener siempre en cuenta.

No tiene problema de estilo este muchacho Vilches

El relojito de Andrés Barros (TM), que ha besado 5 veces el podio principal en 6 presentaciones, se ubicó tercero, dejando a su huella los neumáticos de Mario Verasay, Gabriel Cano, del ya citado Fernando Milla y del boss Kawasaki Carlos Cea.

Andrés Barros pisa sobre seguro en su categoría

MATÍAS OVALLE, SOBRADO DE CARIÑO

Matías Ovalle pasando por el lecho de rocas

No solamente eso, también INVICTO en 6 fechas del campeonato al mando de su máquina Beta.
No hay con qué darle a Ovalle entre los Mayores de 35 años y sus tiempos así lo reflejan : 1:00:30.01 para las 9 especiales contra los 1:01:55:89 de su principal enemigo en la pista : Cristian Cerda (Kawasaki), que pronto va a ser adoptado por la Católica con tantos segundos lugares acumulados (5).

Si Tomás León se había colgado el bronce al cuello en la jornada sabatina, ahora ese escalón del podio le correspondió a Rodrigo “Chino” Pérez (Yamaha), quien ya descartó sus dos fechas, pero que tiene pretensiones para el ranking final.

Chino Pérez no pierde la pasión por la moto

Del cuarto al sexto : Carlitos Hartmann (firmando su mejor resultado), el aconcagüino Pancho Piraino (Italbikes) y el TM Emilio Duarte, dejando a Jorge Rioseco con la misión de no quedarse debajo del tarimado de premiación en la próxima.

HASTA QUE FRANCESCO “ACORRALÓ AL LÍDER

Nos pusimos ingeniosos con los juegos de palabras y ya saben el refrán “No hay peor tonto que el con iniciativa”.
En fin, Francesco Corral (Honda), muchacho al que no hemos tenido el gusto de saludar, venía hacía rato arrastrándole el poncho al súper líder de los

 Intermedios E1, Vicente “Vicho” Campos (Honda), con 3 segundos lugares en diversas jornadas.
hasta que al final Corral “acorraló” al Vicho, dejándolo sin el oro que anhelaba por quinta vez. Sólo Joaquín Baltierra había logrado desbancarlo anteriormente.

El Vicho Campos puntea su categoría

Las cosas, en todo caso, no se le nublan ni muchos menos a Campitos, pero tendrá que tomar sus resguardos para que Francesco, con nombre de cantante, no le proporciones nuevas sorpresas.
1 hora 05:05 para el ganador y 1:05:49 para el segundo.
Arturo Jopia, personaje de apellido nortino y que apareció de la noche a la mañana en el FIM, fue el tercer elemento en la lucha dominical, por lo que reciba nuestras felicitaciones, desplazando a la 4a. ubicación al aguerrido Benjamín Molina, que ocupa un casillero destacado en el ranking sobre la base de su regularidad.
Pusieron llave al área caliente de premiación Matías Correa y Joaquín Leyton, pero no podemos dejar de mencionar a un Cristian Cantillana que puso todo en la cancha.

Arturo Jopia navegando sobre una naranja mecánica

¿DE DÓNDE SALISTE PAPÁ?

Vicente Miranda, crédito magallánico

El segundo de los invictos es mendocino y anda en KTM. Se llama Joaquín Abraham y es un joven aún que triunfa entre los Intermedios E2.
En esta ocasión, domingo, ganó 7 de los 9 hits de carrera, perdiendo 2 ante el puntarenense Vicente Miranda (Husqvarna), que el sábado había sido penalizado drásticamente por no entregar la tarjeta.
Abraham se impuso con 1:04:04 sobre un Gustavo Marchant 81:05:35) que no le pierde pisada y que no puede creer aquello de la imbatibilidad. Tercero, a 18 segundos de la medalla de plata, arribó el ya mencionado Miranda, otro que va en alza y que busca una alegría para Magallanes.

Oyarce, don Carlos Jr., se ganó la foto

Carlitos “Don Gaviota” Oyarce se apoderó de la 4a. plaza, cumpliendo su mejor perfomance desde que retornara a las motos y demostrando con un 2° puesto en la primera cronometrada de enduro que puede dar un zarpazo en cualquier instante. Tras sus pasos recibieron cuadriculada Vicente Cea (el hemano chico de Carlitos) y José Tomás Carmona.
Pero como se trata de una de las pocas series con buen quórum en el Nacional, también nos vamos con el Top Ten : Cristóbal Berroeta, Juan Ignacio Costabal, el quillotano Horacio Durán y Robinson Flores.

SCHIELE RELAJADO, A LO CAMPEÓN

Nos gustaría recurrir a la épica para escribir de los Mayores de 42 años, pero la verdad es una sola : Gerardo Schiele,el temucano, domina a piacere y su invicto de 6 fechas lo tiene como seguro campeón, sin adrenalinas ni emociones.
No es responsabilidad de él, por cierto, porque ni siquiera “Pililo” Jara -uno de los incombustibles del enduro- le ha metido presión al representante de la Araucanía.
Con 1:06:54 Schiele le metió casi 10 minutos de diferencia al combativo Francisco Ampuero (Husqvarna) y unos 22 a Hernán Ortega, así que solamente desear que la otrora competitiva serie vuelva a ser la de antes.

Schiele se pone para la foto, como en plan urgido, no teniendo para qué

Pancho Ampuero asoma como subcampeón

OH SEÑOR, CONFIESO QUE HE PECADO…NO CREÍ EN EL “PEDI”

Salió corriendo Pedi Gárate tras nuestro jeep…”Alexis, tienes que reconocer públicamente que te equivocaste. Diste como ganador al doc. Lyng y llegó tercero!!!”.
“Sí Pedi -le contestamos-, pero primero que nada mi comentario no fue público, sino que privado, debajo de la carpa Husqvarna. Y, segundo, me acuerdo clarito que el Doc. dijo que iba a irse detrás de ustedes (Gárate y Maturana) para que pelearan tranquilos por el campeonato. Que iba a salir tercero”.
Pero bueno, todo sea por la amistad y el cariño : “Sí Alfredo, me equivoqué, así que lo confieso ante toda la feligresía. No confié en tí ni en el Viti. Lo reconozco y asumo como machito que soy”.

Estos viejitos de los Mayores de 50 (¡albornoz!) tienen cada cosa, pero hay que respetarlos, como en las tribus antiguas.
Alfredo Gárate, que anda en Husky como todo el club de los Cocodrilos, aquellos que han sobrevivido a la extinción, impuso su ritmo en la 6a. fecha con 51 minutos 26 segundos, vale decir, 32 segundos más rápido que su archi-rival Viti Maturana, con el cual dirimirá hasta la última gota de sangre el Trono de Hierro de la categoría.

Raúl Lyng, fiel a su promesa, jajajaja, se ubicó tercero, siendo seguido allá a los lejos por esos dinosaurios activos que también son Cristián “Pájaro” Roessner y Ricardo “PiérdeteUna” Espinoza, dos que se hicieron muy amigos cortando flores por el camino.

Pedi Gárate tomó ventaja en los Masters

Pájaro Roessner también tomó la micro de Los Cocodrilos

SANTIAGO ELOY DISPARÓ SUS PISTOLONES

Hay que tener cuidado con el cabro Eloy, de la temible pandilla de los De Gavardo, porque por donde pasa siembra el pánico y la destrucción.
Guaaauuuuu, como en el Viejo Oeste o, más cerquita, aquí en la zona central donde deambulaba el famoso “Ñato” Eloy.
Lo cierto, claro está, es que don Santiago Eloy de Gavardo no quiebra ni un huevo y sí inspira algún temor en los contrincantes a la hora de acelerar su Honda.
Si el sábado fue Martín Olmedo -el puntero de los Promocionales– quien obtuvo su primer oro 2015, el domingo fue la promesa de Huelquén quien conquistó su segunda victoria, insuficiente para aspirar al trono con todas las fechas que ya perdió.
45:07 para De Gavardo en las 6 cronometradas y 45:43 para Pablo Gabler (Yamaha), otro de los que empuja el carro de los que hacen sus primeras armas en el enduro adulto.
Tercero Olmedo, seguido a cuenta goteras por Sebastián Donoso, Farid Harcha y Tomás Bravo.
Lamentando la ausencia de la Tania González, también cosecharon positivos Roberto Valdés, Felipe Nilo, Andrés Puig, Alvaro Valenzuela y Gonzalo Serey.

Santiago Eloy, con el enduro en su ADN

Gabler es uno de los animadores de la serie

LAS DUPLAS SON COSA DE 4

Decimos que es cosa de 4, no por el número de binomios inscritos, sino que por el número de “clientes” de la categoría Parejas.
La verdad es que son dos colleras no más, una de Doñihue y la otra de Rancagua.
Marcelo Zúñiga y Felipe Pérez, los rancagüinos, aparecieron recién en la escena de este campeonato, pero como ganaron sábado y domingo quedaron peleando directamente con los doñihuanos Ignacio Henríquez y Omar González que, en la práctica, tienen el título en los bolsillos al exhibir 3 victorias y 2 segundos lugares.
La diferencia entre ambas duplas llegó hasta los dos minutos, así que esperamos buenos duelos en lo que resta.

Marcelo Zúñiga, un piloto experimentado y con pedigree todo terreno

El Nacho Henríquez, feliz con que haya llegado otra pareja al baile

Saludos a todos y esperaremos los resultados de este miércoles.