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Publicado en Noticias el Jueves 11 de Junio, 2020

Ferrocarriles del Estado aprovecha el apetito por bonos de los inversionistas

Los recursos apalancarán los nuevos desarrollos que impulsa la firma estatal, como los nuevos servicios a Melipilla, Batuco o Puente Biobío.

Fuente: Ferrocarriles del Estado aprovecha el apetito por bonos de los inversionistas – La Tercera

Las últimas semanas en la Bolsa de Santiago han estado marcadas por operaciones de controladores y relacionados de las propias compañías.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) colocó ayer exitosamente en el mercado local un bono por 3,87 millones de UF, equivalente a unos US$ 143,6 millones, tal como la había adelantado a Pulso hace algunas semanas su presidente, Pedro Pablo Errázuriz, quien en dicha oportunidad reconoció que planean salir al mercado con otro bono internacional del orden de US$500 millones en septiembre u octubre.

Las condiciones de la emisión de deuda fueron mejores de las esperadas por la compañía, dado que la tasa de colocación fue de UF + 1,02% -la tasa de carátula era 1,5%-, lo que significó un spread de 40 puntos base sobre los bonos soberanos. y la demanda por parte de los inversionistas fue de 15,45 millones de UF, es decir, superaron en unas cuatro veces la oferta.

La emisión tuvo la particularidad de ser la primera a 25 años y con formato de remate holandés que se ha registrado desde el inicio de la pandemia en el mercado local. El asesor financiero y agente colocador de la operación fue Banchile Citi Global Markets, quienes encabezaron el roadshow donde participaron alrededor de 80 inversionistas locales con fuerte presencia institucional, como AFP y compañías de seguros.

La estatal tiene un plan de inversiones a 2027 de US$ 5.500 millones, de los cuales US$ 1.860 millones se desembolsarán entre 2020 y 2022. La idea es pasar a transportar del nivel anual que se tiene actualmente de 50 millones de pasajeros, a 150 millones para el fin del periodo de inversiones, en el cual se iniciarán nuevos servicios a pasajeros, como los tramos desde Santiago a Melipilla y también a Batuco, asimismo como el del Puente Biobío.

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