Con la decisión del lunes por la tarde, el calendario para iniciar las obras de la línea el año que viene se mantiene en su lugar.

Fuente: Tren de US$623mn Santiago-Batuco obtiene visto bueno ambiental – BNamericas

La línea férrea Santiago-Tiltil, en la actualidad.

El servicio de evaluación ambiental (SEA) de Chile aprobó el estudio de impacto ambiental (EIA) del tren Santiago-Batuco, proyecto valorado en US$623mn.

Con la decisión del lunes por la tarde, el calendario para iniciar las obras de la línea el año que viene se mantiene en su lugar.

Un portavoz de la ferroviaria estatal EFE dijo a BNamericas que otros proyectos, como el ferrocarril Melipilla-Santiago de US$1.100mn, también están por iniciarse este semestre, a pesar de la pandemia y aunque las fechas están sujetas a cambios.

“Es una situación que se está analizando día a día. Va a haber que tomar decisiones en el minuto en que haya que entrar a terreno”, dijo el portavoz, y agregó que hay una subasta activa por las obras civiles de la línea Melipilla.

La línea Santiago-Batuco de 27km unirá el municipio de Quinta Normal, en la Región Metropolitana, y la zona de Batuco, en el municipio de Lampa (misma región), según consigna el EIA.

El presidente ejecutivo de EFE, Pedro Errázuriz, dijo en Twitter que el servicio beneficiará a 22 millones de pasajeros por año en 5 municipios y que se detendrá en 8 estaciones.

Agregó que la línea también tendrá tres conexiones al sistema de metro de Santiago y que se planea una expansión al municipio de Til Til.