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Publicado en Noticias el Jueves 20 de Febrero, 2014

Enap: bencinas subirán hasta $ 16 y se acercan a los $ 900 por litro en Santiago

por A. Astudillo/V. Leiva

vía Enap: bencinas subirán hasta $ 16 y se acercan a los $ 900 por litro en Santiago | Negocios | La Tercera Edición Impresa.

Su mayor precio histórico alcanzarán hoy las gasolinas, luego que ayer la empresa Nacional del Petróleo (Enap), anunciara un alza de hasta $ 16 por litro en los principales octanajes.

Según Enap, la gasolina de 97 octanos subirá en promedio $ 16,1 por litro, con lo que quedaría en $ 894,4 por litro. En tanto, la de 95 octanos se incrementará en $ 10,6 por litro, llegando a $ 843,50 por litro, mientras que la de 93 octanos subirá en promedio $ 13,3 por litro, con lo que se ubicaría en $ 863,2 por litro.

En el caso del diésel, anotará una baja de $ 1,2 por litro, mientras que la parafina de uso doméstico caerá $ 12,3 por litro.

En lo que va del año, la gasolina de 97 octanos acumula un alza de $ 52,14 por litro; la de 93 octanos, $ 55,5 por litro, y la de 95 octanos una de $53,4 por litro.

“En lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, en el mercado internacional de la Costa del Golfo están subiendo los precios de la gasolina, kerosene y diésel. Si bien han mejorado las condiciones climáticas en el centro y noreste de Estados Unidos, lo que ha hecho repuntar el precio del kerosene al aumentar el consumo de kerosene de aviación, los paros de mantenimiento han reducido la producción, haciendo caer los inventarios de combustibles, y están impulsando al alza los precios de la gasolina y el diésel”, detalló Enap.

El ministro de Hacienda, Felipe Larraín, señaló que Chile no cuenta con un mecanismo que permita mitigar alzas en los combustibles derivadas de la evolución del tipo de cambio, por lo que el Sipco no operará esta semana. Ayer el tipo de cambio cerró con una subida de casi $ 5 a $ 552,27.

Larraín explicó que desde septiembre, alrededor de 2/3 del total del incremento de los combustibles es efecto de tipo de cambio, no de los combustibles internacionales.

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