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De: "Control de Crecidas en el Sector de Chicureo", estudio entregado en noviembre de 1997 por CONIC - BF, Ingenieros Civiles Consultores, por encargo de la "Agrupación de Inmobiliarias de Chicureo Comuna de Colina".

De este estudio entregamos dos capítulos, el tercero y el último, el número 6. Los otros capítulos son:

1. INTRODUCCION
1.1 Objetivo y Alcances
1.2 Ubicación del Area en Estudio
2. ANTECEDENTES DISPONIBLES
2.1 Recopilación de Estudios Anteriores
2.2 Antecedentes Básicos para el Presente Estudio
2.2.1 Antecedentes cartográficos, topográficos y fotos aéreas
2.2.2 Antecedentes hidrológicos
2.2.3 Antecedentes hidráulicos
4. CONCEPCION GENERAL DE ALTERNATIVAS DE SOLUCION PARA EL SANEAMIENTO DE LAS AGUAS LLUVIAS
4.1 Descripción de las Alternativas Identificadas
4.2 Obras Adicionales que Deberían Contemplarse
5. ESTUDIO HIDROLOGICO
5.1 Sectorización Hidrológica del Area en Estudio
5.2 Antecedentes Utilizados
5.3 Análisis de las Precipitaciones
5.4 Cálculo de los Caudales de Crecida
5.4.1 Tiempo de concentración
5.4.2 Hidrograma unitario triangular
Caudales de Crecida Seleccionados
Más Anexos y Figuras

INDICE DE ESTE DOCUMENTO

3. ANALISIS GENERAL DE LA RED DE DRENAJE

3.1 Descripción General de la Red de Drenaje de la Cuenca de Chicureo

3.1.1 Red de drenaje histórica

3.1.2 Red de drenaje actual

a) Quebrada La Ñipa
b) Quebrada El Manzano
c) Quebradas El Loro, Las Rosas y El Bolsón
d) Quebradas Los Cabros y De La Virgen
e) Quebradas Los Maitenes, Los Cardos, La Negra y La Región
f) Estero Los Patos

3.2 Reconocimiento de Terreno e Identificación de Puntos Criticos

a) Quebrada La Ñipa
b) Quebrada El Manzano
c) Quebrada El Loro
d) Quebradas Los Cabros y De La Virgen
e) Quebradas Los Maitenes, Los Cardos, La Negra y La Región
f) Estero Los Patos

6. DIMENSIONAMIENTOS GENERALES y COSTOS GLOBALES DE LAS ALTENATIVAS DE SOLUCION

PRELIMINARES

6.1 Alternativas de Criterios de Diseño para las Obras

6.2 Dimensionamiento General de las Alternativas de Solución

6.3 Costos Preliminares de las Obras

3. ANALISIS GENERAL DE LA RED DE DRENAJE

3.1 Descripción General de la Red de Drenaje de la Cuenca de Chicureo

3.1.1 Red de drenaje histórica

La descripción que a continuación se realiza está basada en la carta IGM, en escala 1 :50.000, publicada en 1970, la cual fue confeccionada con fotografías aéreas tomadas en 1961. En la Figura 3.1 se presenta una reproducción de una parte de la carta IGM, en donde se observa lo que fue antiguamente la red de drenaje.

La cuenca del valle de Chicureo esta conformada por dos grandes subcuencas que drenaban sus áreas aportantes a través de la quebrada La Ñipa y del estero Los Patos.

La quebrada La Ñipa, ubicada al norte de la cuenca del estero Los Patos, nace de la confluencia de pequeñas quebradas ubicadas en la cabecera de la cuenca y desciende hasta el cerro La Pava, en donde recibe los aportes de su tributario más importante, la quebrada El Manzano.

A partir de este punto, la quebrada La Ñipa continúa descendiendo en dirección sur-poniente, paralela al estero Los Patos, hasta cruzar la ruta 57 "San Martín", en un punto ubicado a 700 m al norte del puente Los Patos y luego cruzar la Panamericana. A partir de este último cruce, la quebrada La Ñipa comienza a acercarse paulatinamente al estero Los Patos, hasta juntarse en un punto ubicado unos 2,0 Km aguas arriba de la confluencia del estero Los Patos con el estero Las Cruces, cauce que drena las aguas lluvias del sector de Huechuraba.

El estero Los Patos en tanto, nace de la confluencia de las quebradas Piedras Blancas y Los Loros, frente al cerro Las Rodríguez, para luego, unos l,7 Km aguas abajo de este último punto, cruzar el canal Batuco. A partir de este punto, el cauce del estero Los Patos se desarrolla en sentido sur-poniente hasta alcanzar el cruce con la ruta 57 "San Martín", en dicho tramo recibe, antes del cruce con el canal El Carmen, los aportes de la quebrada El Bolsón.

A partir del puente Los Patos el estero sigue en dirección sur-poniente, paralelo a la quebrada La Ñipa hasta cruzar la Carretera Panamericana, para posteriormente juntarse con la quebrada La Ñipa y luego desembocar en el estero Las Cruces.


Por último existe un cauce sin nombre que nace de la confluencia de las quebradas Los Maitenes, Los Cardos, La Negra y La Región que drena el sector sur de la subcuenca del estero Los Patos. Este cauce cruza la ruta 57 unos 400 m al sur del puente Los Patos para finalmente confluir en este último unos 700 m aguas abajo de este cruce.

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3.1.2 Red de drenaje actual

La red de drenaje actual difiere en forma importante de aquella que revelaban las fotografías aéreas de 1961. En efecto, varios tramos de las quebradas y esteros actualmente no existen, habiendo sido tapados entre la fecha señalada y la actualidad.

Por otro lado, de la visita a terreno, se observa que en otros tramos las vías de drenaje naturales fueron perdiendo sección debido a su empleo como botaderos de basuras, malezas, arbustos y sedimento grueso, que son el producto de las labores propias agrícolas antes de las siembras. En otros casos, simplemente los cauces fueron tapados para aumentar la superficie agrícola. Por supuesto, esto es debido a que la frecuencia de los fenómenos hidrometeorológicos que generan crecidas importantes en la zona es baja, y además, en el período existieron lapsos de varios años seguidos muy secos.

El resultado es que hoy en día la red de drenaje es incapaz de evacuar naturalmente las aguas lluvias, en eventos de mediana importancia, sin que se produzcan desbordes e inundaciones. Sin duda, este problema adquiere mayor relevancia cuando los terrenos empiezan a utilizarse con fines habitacionales.

En lo que sigue se describe en forma sintética el estado actual en que se encuentran los cauces naturales.

a) Quebrada La Ñipa

El cauce de esta quebrada se desarrolla por su trazado natural hasta la altura del camino Los Ingleses, punto donde se termina el cauce abruptamente, sin existir ninguna canalización que permita conducir las aguas hacia aguas abajo.

A lo largo de su trazado, el cauce de la quebrada va disminuyendo su capacidad de porteo, hasta hacerse crítico en el tramo ubicado al interior del condominio Los Ingleses. Con motivo de la visita a terreno realizada a esta quebrada, se identificaron algunas obras de arte como puentes y alcantarillas de grandes dimensiones que no dificultan el tránsito de las aguas, salvo el cruce con el canal Batuco, en donde la canoa en mampostería de piedra que permite el paso de las aguas de este último por sobre el cauce de la quebrada La Ñipa se encuentra embancada.

Poco antes que la quebrada La Ñipa alcance el camino Los Ingleses, el cauce de la quebrada desaparece completamente para luego reaparecer unos 800 m aguas abajo de este punto. Posteriormente, la quebrada La Ñipa sigue su antiguo curso, el cual presenta una mínima capacidad hidráulica, para nuevamente desaparecer unos 400 m aguas arriba del antiguo cruce con la ruta 57. En este último lugar no existen obras de arte especiales para el cruce de la quebrada con el camino.

b) Quebrada El Manzano

El cauce natural de la quebrada El Manzano nace de los faldeos cordilleranos y desciende en dirección oeste hasta el interior del loteo Polo de Manquehue II. En dicho loteo se ha identificado una alcantarilla compuesta por dos tubos de hormigón de 500 mm de diámetro que habría funcionado bien durante las crecidas de mayo y junio del presente año.

A la salida del loteo, el cauce original fue modificado, ajustándose a un deslinde al interior del loteo, para luego, a la salida de este último, cambiar su trazado y así volver a su cauce natural.

Una vez que la canalización vuelve a su cauce natural, unos 100 m aguas abajo de este punto se ubica el cruce con el camino principal al interior de Chicureo, para lo cual se dispuso una alcantarillla de triple cajón, la cual se encuentra tapada con albañilería de ladrillo debiendo las aguas pasar a través de una alcantarilla de tubo de hormigón dispuesta inmediatamente al norte de esta última, siendo su capacidad hidráulica significativamente inferior a la alcantarilla de cajón.

Esta obra tapiada, fue la causa de que el cauce se sedimentara completamente hasta alcanzar el nivel de terreno, provocando el desborde de las aguas durante las crecidas de junio y agosto del presente año.

Aguas abajo de este cruce se ubica un loteo inmobiliario y luego dos propiedades agrícolas en las que ya no quedan vestigios del cauce natural de la quebrada. Por esto, después de las alcantarillas, las aguas de la quebrada se desbordan, canalizándose por el antiguo camino existente que va paralelo a la propiedad agrícola del Sr. Patricio Cox, así como también por el canal perimetral al interior de la propiedad, el cual desagua lateralmente al camino principal de Chicureo, frente al cerro Loica. De este punto hacia aguas abajo, el escurrimiento de todas las aguas de la quebrada El Manzano se produce por el trazado del camino principal de acceso a Chicureo.

Aguas abajo de la propiedad del Sr. Cox, aún es posible encontrar algunos vestigios del antiguo cauce de la quebrada El Manzano, el cual se ubica a los pies del cerro La Pava. En la actualidad, este tramo de cauce se encuentra convertido prácticamente en un canal de derrames y receptor de las aguas lluvias que provienen del cerro La Pava y de las propiedades agrícolas ubicadas en el sector.

c) Quebradas El Loro, Las Rosas y El Bolsón

Estas tres quebradas nacen en la Loma Guayacanes y confluyen frente al cerro Las Rodríguez, posteriormente continúan por un sólo cauce hasta el cruce con el canal Batuco. En su trazado, la quebrada El Loro cruza el loteo Polo de Manquehue II, en donde se identificó dos obras de cruce que habrían tenido la capacidad hidráulica suficiente para que no se desbordase el cauce con las crecidas ocurridas en 1997.

Desde el cruce con el canal Batuco (punto donde no existe ningún tipo de obra de arte ya sea para el cruce del canal o de la quebrada) hacia aguas abajo no existe ningún rastro del cauce natural.

d) Quebradas Los Cabros y De La Virgen

Ambas quebradas utilizan su cauce natural para drenar las aguas lluvias hasta el embalse ubicado inmediatamente al oriente del canal Batuco. Este embalse es utilizado para regular las aguas aportadas por estas cuencas y apoyar el riego de sectores agrícolas del área.

A partir del embalse hacia aguas abajo, el cauce natural de la quebrada está completamente tapado, existiendo solo un canal de riego por donde se canalizan parte de las aguas que desbordan del canal Batuco.

e) Quebradas Los Maitenes, Los Cardos, La Negra y La Región

Estas cuatro quebradas, que drenan las aguas lluvias del sector sur-oriente de la cuenca del estero Los Patos, utilizan sus cauces naturales históricos, los cuales van confluyendo unos con otros hasta conformar un único cauce, el que llega hasta el canal Batuco, donde desaparece. En dicho punto no existen obras de arte para el flujo de las aguas de la quebrada, por lo que éstas se represan y se introducen en el canal Batuco o lo sobrepasan, inundando el sector.

f) Estero Los Patos

Actualmente el cauce del estero Los Patos sólo existe entre el canal El Carmen y la ruta 57, y se ha transformado en un curso receptor de una serie de canales de riego, canales de derrames y flujo superficial distribuido.

Su capacidad hidráulica de conducción es extremadamente baja, debido principalmente a la baja pendiente que presenta su curso y a la baja sección que presenta la caja del cauce, razón por la cual en esta zona se originan enormes inundaciones que permanecen varios días después de tormentas importantes (ver Foto 6).

Aguas abajo del cruce con la ruta 57, el cauce del estero Los Patos ya no existe como cauce natural, y fue reemplazado por una canalización que se desarrolla paralela a los deslindes de predios agrícolas.

El estado actual que presenta el cauce del estero Los Patos es la causa por la cual el escurrimiento es lento, lo que ha permitido que gran parte de este cauce se haya sedimentado con el tiempo.

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3.2 Reconocimiento de Terreno e Identificación de Puntos Criticos

Con el fin de conocer a cabalidad el comportamiento hidráulico de la red de drenaje del valle de Chicureo durante la ocurrencia de eventos de lluvia, e identificar todos aquellos puntos críticos donde se producen anegamientos y/o desbordes, se realizó una serie de visitas a terreno, pocos días después de las tormentas principales de Agosto de 1997.

A continuación se describe cada uno de los puntos críticos identificados y las causas por las cuales se constituyen como tales.

a) Quebrada La Ñipa

EL primer punto crítico identificado en esta quebrada se ubica en el cruce con el canal Batuco.

FOTO 1

Para el cruce del canal por sobre el cauce de la quebrada existe una canoa en mampostería de piedra, la sección disponible para el paso de la quebrada bajo la canoa tiene una reducida capacidad hidráulica por cuanto se encuentra completamente embancada; esto provoca el peraltamiento del nivel del escurrimiento desbordándose las aguas del cauce e inundándose un amplio sector (Foto 1 ).

FOTO 2

Continuando hacia aguas abajo se encuentra un segundo punto crítico, el que corresponde a un puente de hormigón emplazado en el camino de acceso principal al interíor del condominio Los Ingleses. En dicho punto el cauce se encuentra embancado por lo que su capacidad de porteo es insuficiente para los caudales de crecida que se originan en la cuenca (Foto 2).

FOTO 3

Por último, un tercer y último punto crítico lo constituye el abrupto término del cauce de la quebrada justo antes del cruce con la calle Los Ingleses. Este punto es el más crítico identificado en el sector, por cuanto las aguas que bajan por la quebrada se desbordan anegando una gran área (Foto 3). Por el relieve que presenta el lugar, las aguas escurren superficialmente en dirección sur canalizándose mayoritariamente por la calle Los Ingleses hasta alcanzar el camino principal que comunica Chicureo con la ruta 57.

A partir de ese punto las aguas escurren en sentido poniente, a través de la calle principal de Chicureo hacia la ruta 57, y en dirección sur, a través de la continuación de la calle Los Ingleses hasta confluir en el estero Los Patos.

b) Quebrada El Manzano

FOTO 4

El primer punto crítico en esta quebrada se ubica a la altura del cruce con la calle Principal de Chicureo, lugar donde existe una alcantarilla de cajón triple tapada con albañilería de ladrillo que impide que las aguas se canalicen por su antiguo cauce natural, el cual, en todo caso, desaparece poco aguas abajo (Foto 4).

Una vez que las aguas pasan por sobre el camino escurren en dirección poniente hasta llegar al antiguo camino principal a Chicureo, unos 50 m aguas abajo. A partir de este punto las aguas se dividen mayoritariamente en dos brazos.

Un primer brazo escurre a través del antiguo camino de Chicureo en dirección sur, hasta alcanzar el camino pavimentado de Chicureo por donde se canalizan en dirección poniente. El segundo brazo entra a la propiedad agrícola del Sr. Cox y escurre por el canal perimetral que bordea esta propiedad, descargando al camino asfaltado principal de Chicureo, juntándose con el primer brazo de este estero aproximadamente frente al cerro Loica. Desde este lugar las aguas fluyen por el camino en dirección poniente, hasta alcanzar la intersección con la calle El Alba II. A partir de este punto, las aguas se canalizan mayoritariamente a través de esta última calle intentando alcanzar el cauce del estero Los Patos.

Un segundo punto crítico se ubica en el cruce del antiguo cauce de la quebrada El Manzano con el canal Batuco. En dicho cruce existe una canoa de hormigón que permite el cruce del canal por sobre el cauce de la quebrada; la sección se encuentra completamente embancada. Al no ser posible que las aguas, que escurren por el antiguo cauce de la quebrada El Manzano, continúen por su curso, estas se embalsan generándose una laguna de grandes proporciones que finalmente sobrepasan las riberas del canal Batuco, escurriendo superficialmente por predios agrícolas y urbanizaciones aledañas en dirección hacia el estero Los Patos.

c) Quebrada El Loro

FOTO 5

En esta quebrada existe un único punto crítico, cual es el cruce con el canal Batuco (Foto 5).

En efecto, el canal Batuco cruza el cauce de la quebrada El Loro sin ninguna obra de arte especial para este efecto, razón por la cual las aguas que bajan por la quebrada se embalsan, generándose una gran laguna.

Al peraltarse el nivel de las aguas embalsadas, una parte de ésta ingresa al interior del canal Batuco canalizándose a través de éste hasta los puntos donde su ribera izquierda permite su desborde y la otra se canaliza por el borde externo del terraplén de la ribera derecha del canal generando inundaciones en otros sectores en el valle de Chicureo.

d) Quebradas Los Cabros y De La Virgen

El punto crítico de estas quebradas se ubica en el embalse de riego emplazado en el cauce de estas quebradas.

Una vez que las aguas ingresan al embalse, estas son vertidas hacia el canal Batuco, pero como éste viene completamente lleno de agua, las aguas desbordan el canal y como aguas abajo no existe cauce natural, las aguas inundan grandes sectores.

e) Quebradas Los Maitenes, Los Cardos, La Negra y La Región

Estas cuatro quebradas confluyen como una sola aguas arriba del cruce con el canal Batuco.

Al llegar al canal Batuco, la ribera oriente del canal, que se alza por sobre el nivel de terreno, constituye una barrera frontal al escurrimiento. Consecuentemente el nivel de agua se peralta, hasta que el agua rebalsa hacia dentro del canal; este es incapaz de evacuar el total del caudal, desbordándose por su ribera poniente e inundando los sectores ubicados aguas abajo del canal.

f) Estero Los Patos

FOTO 6

Sin lugar a dudas, todo el cauce del estero Los Patos constituye un tramo crítico, por cuanto no tiene capacidad hidráulica para drenar caudales de crecida, incluso aquellos de bajo período de retorno, sin que se desborde e inunden vastos sectores.

En la Foto 6 es posible observar el cauce del estero Los Patos, así como sus áreas de inundación adyacentes, que son prácticamente vegas llenas de malezas. En la Foto 7* se aprecia el grado de sedimentación que ha alcanzado el lecho del estero bajo el puente Los Patos (Ruta 57).

*Nota del Maestroweb: La foto 7 mostraba la llegada al antiguo puente Los Patos que fue reemplazado con la nueva carretera.

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6. DIMENSIONAMIENTOS GENERALES y COSTOS GLOBALES DE LAS ALTENATIVAS DE SOLUCION

PRELIMINARES

6.1 Alternativas de Criterios de Diseño para las Obras

Por lo general, el diseño de las redes matrices para el saneamiento de las aguas lluvias de sectores urbanos en nuestro país se realiza con caudales de crecidas asociados a períodos de retorno que fluctúan entre los 5 y 10 años. Sin embargo, los eventos de lluvia ocurridos en la última década han puesto en discusión si tales criterios siguen siendo válidos para el diseño de este tipo de obras.

Al tomar en consideración que en el corto o mediano plazo el valle de Chicureo será urbanizado casi en su totalidad, lo más adecuado es proyectar una red de drenaje para el saneamiento de las aguas lluvias con un período de retorno mayor al tradicionalmente utilizado. Fue así como, después de un análisis en detalle de los caudales de crecidas obtenidos en el estudio hidrológico, se seleccionó como criterio de diseño los caudales asociados a 25 años de período de retorno.

Otro aspecto importante por analizar en este punto, es el tipo de obras posibles de implementar para el saneamiento de las aguas lluvias del sector.

La primera alternativa consiste en restituir los cauces naturales, mejorándoles su capacidad hidráulica, pero, dejándolos como canalizaciones a tajo abierto sin revestimiento.

Una segunda alternativa podría contemplar el disponer de canales revestidos a tajo abierto, lo que permitiría disminuir las secciones de escurrimiento, aún cuando persistirían los problemas asociados a canalizaciones abiertas en sectores urbanos.

Una tercera alternativa, consistiría en disponer de ductos enterrados.

Por supuesto, en un estudio de mayor detalle, a nivel de factibilidad se podrían analizar alternativas que combinaran tramos en canalizaciones abiertas con tramos en ductos subterráneos.

Con el objeto de tener un rango de costos de inversión para los sistemas matrices de evacuación de aguas lluvias en el sector Chicureo, se ha decidido valorizar la alternativa 2, por ser la que, tanto desde un punto de vista técnico como legal, resulta ser la más atractiva. Esta alternativa, tal como se identificó en el Capítulo 4, consiste en dos redes matrices independientes, la primera toma las aguas de las quebradas La Ñipa y El Manzano y las descarga en el estero Colina siguiendo el trazado del canal El Carmen, y la segunda toma las aguas de las quebradas El Loro, Los Maitenes y Sin Nombre 1 y 2 y las conduce a través del estero Los Patos. Para esta alternativa seleccionada se valoró las siguientes tres situaciones.

a) Uso de canalizaciones a tajo abierto, no revestidas, de sección trapecial
b) Ductos enterrados de tubos o cajones de hormigón armado prefabricados
c) Ductos enterrados de tubos prefabricados o cajones de hormigón armado construidos in situ

Para las tres situaciones anteriormente señaladas se consideraron los siguientes tramos donde se implementarán obras:

  • Quebrada La Ñipa: la red matriz que se desarrolla por esta quebrada se inicia en la intersección de la quebrada La Ñipa con el canal El Castillo y termina en la intersección con el canal El Carmen. A partir de este punto sigue el trazado de este canal hasta la intersección con la ruta 57. La prolongación desde el cruce con esta ruta hasta la descarga en el estero Colina, no se ha incluido en la valorización.
  • Quebrada El Manzano: la canalización nace inmediatamente aguas arriba de la intersección de esta quebrada con el camino principal a Chicureo y se desarrolla - . por su antiguo curso natural hasta juntarse con la quebrada La Nipa aguas abajo del cerro La Pava.
  • Quebrada El Loro: la canalización de las aguas se inicia inmediatamente aguas arriba del cruce de esta quebrada con el canal Batuco y se desarrolla por su antiguo cauce hasta empalmar con la canalización del estero Los Patos. Este punto de empalme se encuentra ubicado entre los caminos Alba I y Alba II.
  • Estero Los Patos: la canalización del estero Los Patos se inicia al término de la canalización de la quebrada El Loro y se desarrolla por su cauce natural hasta cruzar la ruta 57 por el puente Los Patos.
  • Quebradas De La Virgen y Los Maitenes: el tramo a canalizar se inicia aguas arriba del embalse de riego ubicado en la quebrada De La Virgen hasta empalmar con la quebrada Maitenes, inmediatamente aguas arriba de la intersección de esta última quebrada con el canal Batuco; luego, se desarrolla en sentido oeste siguiendo el antiguo cauce natural de la quebrada hasta poco antes de llegar a la ruta 57, donde empalma con la canalización que se desarrolla por el estero Los Patos.
  • Quebrada Sin Nombre 1 y 2: las aguas que aportan estas dos quebradas son captadas y canalizadas inmediatamente aguas arriba de su intersección con el canal Batuco en dirección norte, hasta empalmar con la canalización que desciende desde las quebradas De La Virgen y Los Maitenes.

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6.2 Dimensionamiento General de las Alternativas de Solución

Con el fin de estimar preliminarmente la magnitud de las obras que se requeriría implerTientar para sanear las aguas lluvias de Chicureo, se utilizó los criterios estándares normalmente utilizados para dimensionar este tipo de obras.

Para el dimensionamiento de la alternativa 2, Los Patos-EI Carmen, se consideró: los antecedentes cartográficos de una restitución aerofotogramétrica del sector escala 1:10.000; los caudales de crecida asociados a 25 años de período de retorno; relación de Manning con coeficientes de rugosidad de n=0,030, para las canalizaciones a tajo abierto de sección trapecial con taludes HN = 211 y n=0,015 para los ductos enterrados.

En las Tablas 6.1, 6.2 y 6.3 se presentan las pendientes medias estimadas, las longitudes y las secciones de las canalizaciones que requerirían las tres alternativas de obras consideradas.

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6.3 Costos Preliminares de las Obras

Con el fin de determinar en forma gruesa la magnitud de las inversiones que representan estas obras matrices para el saneamiento de las aguas lluvias, se calculó los costos asociados a los ítems más relevantes de cada una de las alternativas de obras dimensionadas anteriormente. Cabe señalar que estos costos incluyen exclusivamente las obras a materializar aguas arriba de la ruta 57.

Para realizar un presupuesto preliminar de la primera alternativa, excavación sobre cauces naturales o terreno agrícola, se consideró los movimientos de tierra, un sendero a cada lado de la canalización de 1,0 m de ancho ya lo largo de toda la red de drenaje desarrollada, cercos a ambos lados de las canalizaciones y la expropiación de aproximadamente el 65% del área que debería ser intervenida para tales efectos.

Para estimar el presupuesto preliminar de la segunda alternativa de obras, ductos de hormigón armado prefabricados, se consideró los itemés de movimientos de tierra, la expropiación de un 5% del área que deberá ser intervenida para realizar la obra y los ductos prefabricados con su cama de apoyo.

Por último, para estimar el presupuesto preliminar de la tercera alternativa de obras,. ductos de hormigón armados prefabricados y materializados in situ, se consideró los costos asociados a los movimientos de tierra, la expropiación de un 5% de área que deberá ser intervenida para materializar las obras y los ductos fabricados in situ y prefabricados con su cama de apoyo.

A los tres presupuestos se les agregó, por concepto de obras menores y sedimentadores, un 30% del costo total de las obras y finalmente un 30% de gastos generales y utilidades. Los presupuestos no consideran IVA.

TABLA 6.4CANALIZACIONES EXCAVADAS A TAJO ABIERTO PRESUPUESTO PRELIMINAR

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