Una de las intervenciones más significativas del proyecto es la construcción de dos túneles: Lo Prado 3 y Zapata 3, cada uno de dos pistas, que permitirán que cada una de las tres calzadas tenga disponible sus propios túneles. Una de las intervenciones más significativas del proyecto es la construcción de dos túneles: Lo Prado 3 y Zapata 3, cada uno de dos pistas, que permitirán que cada una de las tres calzadas tenga disponible sus propios túneles.
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