El Alcalde con chicureo.com durante la inauguración del centro comercial Los Ingleses

--¡Parece que fuera más de un año!-- fue la expresión que utilizó Mario Olavarría, Alcalde de Colina, para referirse al período que lleva como Edil, en una conversación informal que sostuvimos durante la inauguración del centro comercial Los Ingleses.

Sin embargo han pasado sólo cuatro meses y algo más. Quizás todos pretendíamos cambios inmediatos en las cosas que nos afectaban directamente, olvidando que una comuna es como una gran empresa, con su propia inercia y burocracia.

Esta entrevista con el Alcalde, en la Municipalidad y a la inversa de otras, no fue tan alegre. Podríamos decir que fue, eso sí, tremendamente expresiva. El Alcalde se muestra un poco desencantado tanto con el equipo humano que encontró como con muchos de los que él mismo llevó y de los que esperaba otra respuesta. Al igual con la respuesta de la comunidad que mucho exige pero poco ofrece.

Pero hay muchas novedades y entre ellas dos malas. La primera, que no es tan nueva pero recién nos enteramos nosotros, es que el Recurso de Protección por la plaza de peaje en Lo Pinto se perdió, por lo que sólo queda la posibilidad de un Amparo Económico sobre el que Olavarría piensa consultar otros abogados. La segunda es que el Plan Regulador va a sufrir modificaciones de fondo, lo que demorará su aprobación por un año más, aproximadamente, conservando algunas incertidumbres y retrasando algunas inversiones. Nos referiremos con más detalle al respecto un poco más abajo.

Lo social.

Desde un inicio el Alcalde nos recalcó que el objetivo principal de este año será el gasto social, en especial porque el gobierno, afirma, no ha respondido a los planes de empleo, en los que se suponía que se podría ocupar en diferentes proyectos de desarrollo a muchos de los cesantes, al punto que piensa colocar un letrero explicativo sobre que estos planes de empleo, por instrucciones del Gobierno, están canalizados por el Ministerio del Trabajo, quedando la función de la Municipalidad como la de un mero intermediario.

Piensa que este año puede llegar a ser muy duro, en términos económicos, para aquellos de menos recursos, por lo que debe prepararse para poder "echarle algo a la olla", lo que significa no hacer algunos pequeños proyectos que hubiera querido realizar de inmediato.

Los primeros cambios

Sin embargo ya se han realizado varias cosas. Entre ellas, con la intervención de Pedro Urrutia, se llegó a un convenio con la Clínica Alemana que remozó integramente el consultorio de Colina, reparó las ambulancias y donó equipamiento, mientras se intenta que esta organización de beneficiencia implemente y sostenga una completa Clínica Odontológica, como ya lo hizo en Cerro Navia. El Consultorio será ampliado en el transcurso del año en conjunto con el Gobierno Regional.

En las próximas semanas se comienza a reemplazar todas las luminarias de Colina urbano, y a colocar 500 donde no las hay y se han solicitado, como en los lugares públicos de algunas poblaciones y conjuntos de edificios, sobrepasando los 2.000 artefactos, en una obra que tomará 90 días, con una inversión de 237 millones después de una negociación que permitió reducir un presupuesto inicial de 400 millones, a pagar en 80 en vez de 70 meses y a partir de enero del 2002 en vez de al mes subsiguiente.

Se cambiarán los accesos al pueblo, de manera que la ruta actual, Alpatacal, quedará en dos vías con tránsito sólo hacia el sur, construyéndose un acceso norte, con el apoyo de Las Brisas de Chicureo, por la calle La Concepción, desde el cruce Santa Filomena con la carretera Los Libertadores.

Ya se llegó a un acuerdo con Carabineros para que proporcionen un policía para cada una de las cuatro camionetas municipales destinadas a seguridad, a las que se agregan cuatro motocicletas (sólo con funcionarios municipales, obviamente). Dos camionetas y dos motocicletas quedarán en colina urbano mientras los cuatro vehículos restantes serán destinados a las zonas aledañas, incluyendo especialmente a Chicureo.

En la Dirección de Obras asumió Pinto en reemplazo de Schifelbeim, quién quedó dedicado en exclusividad al Plan Regulador, y el cambio se notó desde el momento que empezaron una serie de notificaciones para regularizaciones en toda la comuna.

Emergencias invernales

Con la idea de prevenir más que curar, la Municipalidad compró una nueva retroescavadora y cuenta con maquinaria de otras empresas para limpiar ahora las acequias y canales. En Chicureo ha estado en contacto con los Cox y Rabat de manera de que canalicen las aguas que llegan a Los Ingleses, donde la Municipalidad deberá hacerce cargo, a su vez, de las canalizaciones.

Se pretende, además, que las aguas que bajan por la quebrada del Chamicero, se canalicen al estero Los Patos, para evitar que colapsen los canales El Carmen y Batucano y que vayan a dar, finalmente a Chicureo.

En el fondo, indica Olavarría, son faenas para tres días en al año, pero resultan preferible que el que se inunden las familias.

MOP

Los contactos con el Ministerio son constantes, en especial con Javier Villanueva, para que se mejore el cruce en Lo Pinto donde ya han habido más de doce choques. En su opinión, después de hablar con el Jefe de Operaciones que indicó que el cruce era un sistema europeo de discos Pare que funciona muy bien en Estados Unidos y en Noruega, que no se va a hacer nada hasta que no choque un camión con un bus ya hayan muertos.

El colegio de Las Canteras se espera que se entregue a fin de mes para que el Ministerio comience el cruce que debe antregar en diciembre de este año

Ingresos

La "obsesión" ahora es cómo captar más ingresos. Sostuvo una reunión con el loteo Los Libertadores, donde ya se solucionaron los problemas de las napas y aguas que impedían su recepción, donde se obtendran cesiones de terrenos, instruyó a todos en el municipio en este sentido de captar, están los ingresos por regularizaciones, se obtuvo un 20% de aumento en los permisos de circulación, se esta ampliando el convenio con Impuestos Internos por el tema de subir las contribuciones.

Plano Regulador

A estas alturas, con el Plano Regulador que luego de presentado recibió más de 140 observaciones, sin estudios de impacto ambiental y capacidad vial, y sin memoria explicativa, simplemente plantea que debe hacerse de nuevo. Indica que en función del Plan Metropolitano, empezaron a agregarse cosas que beneficiaban principalmente a los grandes intereses inmobiliarios --que es lógico tenerlos en cuenta-- pero que no aporta esencialmente al desarrollo propiamente tal ni al bienestar de los particulares. A pesar de haber tenido un costo de más de 160 millones de pesos, probablemente habrá que invertir 100 más para llevarlo a término.

Según asesorías que ha pedido, le han aconsejado consultar con la empresa de arquitectos URBE, que ya ha hecho planos reguladores, también ha consultado con Orlando Mingo, que a pesar de estar vinculado a las inmobiliarias, merece su confianza. Además participa Gabriel Rojas, vinculado al primer proyecto.

En general, todas las inmobiliarias están de acuerdo que URBE finalice el plan y aunque algunos inversionistas del sector Chicureo con la carretera parecen estar nerviosos con los posibles cambios, Olavarría cree, y otros arquitectos están de acuerdo, que el sector no tendrá mayores modificaciones sobre lo que ya está propuesto.

Al respecto informó hoy lunes al Seremi de Vivienda, para que todo este proceso sea absolutamente transparente.

KBS