Según informaciones proporcionadas por funcionarios de la concesionaria de la Autopiesta Los Libertadores, finalmente se concretaría hoy su traspaso por Endesa a OHL —Obrascón, Huarte, Laín, empresa también española—, conjuntamente con la Autopista del Sol.

Según informó OHL el 17 de abril del 2001, en el artículo "Chile, clave para el crecimiento"

La operación, que deberá cerrarse antes del 31 de diciembre, está valorada en 11.231 millones de pesetas y le da el control a OHL sobre las dos filiales que posee Infraestructura 2000 en Chile: Autopista del Sol, S.A. y Autopista Los Libertadores, S.A.. La primera opera la ruta Santiago-San Antonio y la segunda, construye la carretera Santiago-Colina-Los Andes.

La concesión de la autopista Santiago-San Antonio fue adjudicada por el Ministerio de Obras Públicas a Infraestructura 2000 en 1995 por un plazo de 23 años. El contrato contemplaba el diseño, construcción y explotación de un camino desde Santiago hasta el puerto de San Antonio, con una longitud de 108 kilómetros.

Por su parte, Autopista Los Libertadores S.A. obtuvo en 1997 la adjudicación de las obras de construcción del camino Santiago-Colina-Los Andes, así como la concesión de su gestión por un plazo de 28 años."

En principio el traspaso debería haber sido efectuado a mediados de año, coincidiendo con el inicio del Año Fiscal en Europa, pero este se habría adelantado por razones que desconocemos. Los funcionarios consultados agregaron que este cambio producía inseguridad en la conservación de sus puestos de trabajo.