Lunes 8 de julio de 2002
Etcheberry: "Sistema de Concesiones Está Lejos de Hallarse Agotado"

Ministro presidió acto en que Concesionaria "Américo Vespucio Norte" entregó alrededor de 90 millones de dólares al Fisco y que serán destinados al Fondo de Infraestructura. Este pago era requisito previo para la constitución legal de la sociedad concesionaria que construirá la autopista urbana, proyecto que involucra una inversión total de US$320 millones.

La entrega fue con un vale vista por U.F. 3.711.000 (unos US$ 90 millones), correspondientes al pago por "bienes y derechos" que utilizará durante los 30 años la concesión "Américo Vespucio Nor Poniente".

Etcheberry declaró que, entre otras cosas, se está pensando en ampliar las actuales concesiones, tanto en la ruta que va de Santiago a Valparaíso como la que va desde la capital a San Antonio. Otra carretera para la cual se estudia mejorar, vía concesiones, es la Ruta 5 desde La Serena hacia el norte y, aunque, los tráficos no dan para que sólo con peajes se pueda realizar el mejoramiento de esta ruta, probablemente pueda llevarse a cabo aportando el Estado un subsidio. También mencionó aplicar el mismo sistema para la Ruta de la Fruta, entre la Sexta y la Quinta regiones.

Expresa Confianza en Chile

El Consorcio Autopista Vespucio Norte -integrado por el grupo español Dragados, el alemán Hochtief y las firmas chilenas Belfi y Brotec- entregó este lunes oficialmente al Ministro Etcheberry el vale vista por el monto ya indicado, correspondiente al pago por "bienes y derechos" que utilizará durante los 30 años de la concesión, monto que ofreció en la oferta económica con que se adjudicó el proyecto en diciembre del año pasado.

La ceremonia de entrega de esta millonaria suma se efectuó al mediodía en el gabinete del Secretario de Estado, para lo cual viajaron especialmente a Chile los máximos representantes de esas empresas internacionales, el Presidente de Grupo Dragados, Antonio García Ferrer, y el presidente de Hochtief Concesiones, Bernward Kulle.

Al entregar el documento Bernardo Díaz, Director Mercosur Dragados en Chile y representante legal de los accionistas del consorcio, señaló que aprovechaba la oportunidad "para hacer una manifestación expresa de nuestra confianza en el país y en el sistema de concesiones, confianza que tenemos puesta igualmente en el éxito global del proyecto, lo que, sin duda, se alcanzará si en ese logro trabajamos conjuntamente Ministerio y concesionaria".

Aseveró asimismo que la concesionaria hará los mayores esfuerzos para minimizar los problemas que, naturalmente, van a surgir como consecuencia de las obras. "Confiamos -dijo- en que los usuarios soportarán las incomodidades a las se van a ver sometidos (especialmente por esta concesión); esto es, en la seguridad de que en cuatro años (fines del 2005-comienzos del 2006) van a tener una ciudad moderna y confortable".

El pago por concepto de "bienes y derechos" era requisito previo para la constitución legal de la sociedad concesionaria que construirá la autopista urbana, proyecto que considera el mejoramiento de la Avenida Américo Vespucio entre Avenida El Salto (Huechuraba) y la Ruta 78 (Autopista Santiago-San Antonio), en la comuna de Maipú, involucrando una inversión total de US$ 320 millones.

29 Kilómetros de Moderna Carretera

El contrato de Concesión "Américo Vespucio Nor-poniente" contempla la construcción de 29 kilómetros de carretera, con un perfil de dobles calzadas expresas de tres pistas por sentido, iluminadas en toda su extensión; calles de servicios a ambos costados de la faja, 4 puentes, 19 intersecciones a desnivel con las vías principales y secundarias que la atraviesan; 25 pasarelas peatonales, que asegurarán el paso de los usuarios que crucen la autopista; y más de 150.000 metros cuadrados de áreas verdes.

El proyecto considera también la habilitación de calles locales a ambos costados de la vía, a lo largo de todo el tramo, en dos pistas por calzada, utilizando pasarelas peatonales cada 400 metros, un nuevo puente sobre el Río Mapocho, accesos controlados a las vías expresas, incorporación de nuevas áreas verdes y elementos de seguridad vial y de gestión de tránsito.

Asimismo, incorpora en su presupuesto la construcción de obras de saneamiento que forman parte del Plan Maestro de Aguas Lluvia de la capital, lo que contribuirá a resolver los problemas que originan las inundaciones en las comunas de Huechuraba, Quilicura, Pudahuel y Maipú.

La demanda estimada para esta ruta es de 60.000 veh/día en hora punta al año 2005, fecha estimada de su puesta en marcha, con tarifas en un rango de 20 a 60 pesos por kilómetro.

La concesión contará también con un sistema de cobro automático de peaje que permite el cobro a los vehículos que transitan por una vía determinada registrando su paso a través de antenas detectoras y donde el cargo o importe se hace directamente al vehículo sin que éste deba detenerse.

Américo Vespucio Nor-Poniente es parte de un conjunto de obras viales urbanas que incluyen a Américo Vespucio Sur; el Sistema Norte Sur y General Velásquez; el Sistema Oriente-Poniente y el Acceso Sur a Santiago, que transformarán el rostro de la capital, dotándola de 200 kms. de modernas vías expresas .

Martes 2 de julio de 2002
Caminos de Acceso y Colectores Especiales Darán Sustentabilidad a Expansión de la Capital al Norte

La urbanización de sectores de la provincia de Chacabuco implica transformar el "estero Las Cruces" en una especie de "Zanjón de la Aguada" de la zona, lo que estaría contemplado en las prioridades del Plan Maestro de Aguas Lluvias, en fases finales de preparación.

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En forma irreductible, el crecimiento urbano de Santiago desbordará al norte. Pero a este proceso -a diferencia de otros poblamientos en la megápolis- ya tiene puestas "las riendas": las inmobiliarias -deseosas de ocupar grandes extensiones de terrenos en la provincia de Chacabuco- primeramente tienen que efectuar importantes aportes para salvaguardar de atochamientos de vehículos la vialidad general existente y, al mismo tiempo, para defender de inundaciones las casas que sus ejecutivos ofrecerán en el mercado

Así lo explicó este martes el Subsecretario de Obras Públicas, Juan Carlos Latorre, tras la firma de un convenio de asociación público privada entre el Fisco y la "Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén S.A.", la cual -de esta manera- comprometió un "primer aporte" de 51 mil 756 Unidades de Fomento (unos 846,5 millones de pesos) para lo que se llama "mitigación vial"; esto es, para el proyecto "Ciudad Satélite Larapinta", en las proximidades de Tapihue, en la provincia mencionada.

Red de Caminos

La firma contempla construir allí, para completar hacia el 2010, unas 2 mil 446 viviendas. Este primer aporte representa el 38% del respaldo inicial completo de "Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén", monto global que es de 136 mil 200 "uéfes"; es decir, unos 2 mil 228 millones de pesos.

Este primer aporte se destinará a la elaboración de preinversión e ingeniería de los proyectos siguientes:

Mejoramiento de la Ruta G-150 (Lo Pinto); habilitación del eje "Lo Marcoleta"; y mejoramientos de las ruta G-16, del camino Lo Echevers y del eje Lo Boza.

Juan Carlos Latorre se mostró muy contento del proyecto "Ciudad Satélite Larapinta" por cuanto corresponde al primero de los tres sectores a ser urbanizados y construidos en puntos caracterizados como "Áreas Urbanas de Desarrollo Prioritario" (AUDP). Anteriormente se había firmado un acuerdo similar para sectores que gozan de una libertad un tanto mayor para su desarrollo; es decir "Zonas Urbanizables de Desarrollo Condicionado" (ZUDC).

Asociación Público-Privada

La iniciativa de esta inmobiliaria se suma a la de otras seis sociedades del mismo tipo que el 7 de septiembre del año pasado suscribieron un "acuerdo marco", en el cual se establecieron las bases y principios para financiar la ejecución del proyecto de inversión en infraestructura caminera que mitigará los impactos viales del desarrollo inmobiliario previsto en la provincia de Chacabuco, todos ellos con miras al 2010.

El convenio implica que el Estado aporta un 33% del total del costo de las obras de mitigación de impacto vial y de aguas lluvias; el resto, correrá por cuenta de privados.

El Subsecretario Juan Carlos Latorre dijo que entre las obras de evacuación de aguas lluvias que se harán en el sector figura el proyecto de transformar el estero Las Cruces en una especie de "Zanjón de la Aguada" del norte de Santiago; esto es, dentro del Plan de Colectores que la capital requiere. Agregó que el plan de colectores está prácticamente concluido y que sus prioridades serán dadas a conocer por el Ministro Javier Etcheberry, probablemente en octubre próximo.

Más de 21 Mil Viviendas

Cabe hacer presente que los aportes que han comprometido todos estos mega proyectos inmobiliarios en Chacabuco ascienden a un millón 481 mil 741 unidades de fomento, suma que corresponde a un total de 21 mil 470 viviendas. Se trata de casas desde un poco más de 500 "uéfes" hasta inmuebles de 2 -3 ó 4 mil "uéfes".

En la firma del acuerdo con los ejecutivos de la mencionada inmobiliaria tomaron parte el Subsecretarios Juan Carlos Latorre y los "Seremis" de Obras Públicas, Juan Antonio Muñoz; Luis Brescciani, de Vivienda y Urbanismo; y Fernando Orellana, de Transportes; y el Director Nacional de Vialidad, Eduardo Arriagada. Por parte de "Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén S.A.", firmó el documento Cristián Hartwig.

El Director de Vialidad apuntó que tales terrenos cobrarán todavía un mayor valor cuando, "próximamente, se concesionado el proyecto de la carretera Radial Nor-Oriente", que unirá sectores de Providencia y Las Condes con zonas aledañas a Colina y la Ruta 5 Norte.

Por su parte, Hartwig dijo que lo único que deseaban ellos era "empezar lo antes posible a construir casas, que es lo que sabemos hacer muy bien", agregando que para desplegar la tarea sólo estaba esperando un instante de reactivación económica, "lo que estimamos sobrevendrá dentro de los próximos 180 días".

Lunes 1 de julio de 2002
Primeros $846 Millones Aportará Empresa para Enfrentar Desarrollo Inmobiliario.

Un primer aporte de 51 mil 756 unidades de fomento, equivalente a 846 millones 521 mil pesos, formalizará este martes a las 10:30 horas la empresa "Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén", mediante un convenio con el Ministerio de Obras Públicas, para la elaboración del estudio de preinversión e ingeniería de proyectos viales en la provincia de Chacabuco.

El acto será presidido por el Subsecretario de Obras Públicas, Juan Carlos Latorre y, tomarán parte en él, el Director Nacional de Vialidad, Eduardo Arriagada, y ejecutivos de la mencionada firma.

La iniciativa de esta inmobiliaria se suma a la de otras seis sociedades de este tipo que el 7 de septiembre del año pasado suscribieron un "acuerdo marco", en el cual se establecieron las bases y principios para financiar la ejecución del proyecto de inversión en infraestructura caminera que mitigará los impactos viales en el desarrollo inmobiliario previsto en la provincia de Chacabuco, con miras al 2010.

Cabe hacer presente que los aportes que han comprometido todos estos mega proyectos inmobiliarios en Chacabuco ascienden a un millón 481 mil 741 unidades de fomento, que corresponden a un total de 21 mil 470 viviendas.

"Ciudad Satélite Larapinta"

La "Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén S.A." comprometió un aporte global de 136 mil 200 unidades de fomento -es decir, unos 2 mil 228 millones de pesos- para la mitigación del impacto vial que producirá el proyecto habitacional que desarrollará la firma en la provincia aludida. Esta iniciativa ha sido denominada "Ciudad Satélite Larapinta", donde se construirá un total de 2 mil 446 viviendas hacia el horizonte del 2010.
De esta manera, el convenio correspondiente al primer aporte (846 millones 521 mil pesos) equivale a 929 viviendas, representa el 38% del respaldo inicial completo. Este primer aporte se destinará a la elaboración de preinversión e ingeniería de los proyectos siguientes:

Mejoramiento de la Ruta G-150 (Lo Pinto); habilitación del eje "Lo Marcoleta"; y mejoramientos de las ruta G-16, del camino Lo Echevers y del eje Lo Boza.

En el documento que mañana se firmará se establece que el 62% restante -equivalente a 84 mil 444 unidades de fomento (1.517 viviendas)- serán aportados por la Inmobiliaria Las Encinas de Peñalolén entre el 2005 y el 2010, y dichas sumas serán destinadas a la construcción de una vialidad estructurante que aún hay que definir.

Fuente: Obras Públicas