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Publicado en Noticias el Viernes 15 de Marzo, 2019
Modelo que reemplazar谩 al Transantiago:

Sistema RED no contempla soluciones de corto plazo para comunas aleda帽as a Santiago

Entre $1.000 y $2.000 ronda el pasaje del bus que conecta a estas comunas con Santiago.

Fuente: EyN: Sistema RED no contempla soluciones de corto plazo para comunas aleda帽as a Santiago

Alcaldes de zonas como Pirque, Tiltil y Curacav铆 solicitan ser considerados dentro de la planificaci贸n. Gobierno promete mejoras a la flota de buses y avanzar en proyectos de trenes.

El “Tren de la Basura” que une cotidianamente Santiago con Tiltil por una v铆a plenamente operativa. Foto del archivo de Kiko Ben铆tez.

Si para muchos viajar dentro del Gran Santiago significa congesti贸n y largos tiempos de trayecto, para quienes viven fuera de la principal provincia metropolitana y estudian o trabajan en esta, la realidad es peor.

La rutina indica comprar pasajes en buses que rondan los $1.000 y $2.000 por cada ida y vuelta, lo que se suma a lo que se debe pagar por usar las micros del Transantiago.

En ese contexto, que se arrastra por a帽os, los alcaldes de comunas aleda帽as a la metr贸polis solicitan que se les considere en RED, el futuro sistema de locomoci贸n anunciado el martes por el Presidente Sebasti谩n Pi帽era.

Integraci贸n tarifaria

A m谩s de 30 kil贸metros del centro de Santiago y a 2,8 kil贸metros de Puente Alto, se ubica Pirque, comuna del sector sur de la regi贸n.

La distancia es compleja para quienes residen en la zona. El alcalde Cristi谩n Balmaceda (RN) asegura que los residentes “deben movilizarse con un transporte colectivo realmente malo que no est谩 conectado a Santiago y pagar el doble”.

El tambi茅n presidente de la Asociaci贸n de Municipios Rurales (Amur) a帽ade que una soluci贸n que se deber铆a analizar en RED es que “exista integraci贸n tarifaria: que una persona pudiera utilizar la tarjeta Bip para el recorrido de colectivo y luego bajarse y poder hacer lo mismo en el transporte p煤blico”.

Adem谩s, sugiere, se podr铆a contemplar una medida que “integre recorridos intercomunales; ac谩 podr铆a haber un servicio que pase por Paine, Buin, Pirque, Puente Alto y Santiago”.

Para Juan Pablo Barros (Ind.), jefe comunal de Curacav铆, ubicada en la provincia de Melipilla, la promesa de renovar el transporte con RED “es una oportunidad para buscar una soluci贸n para nosotros”.

“Ac谩 estamos sometidos al transporte rural que est谩 muy desregulado, lo que significa que hay pocas exigencias a las empresas que prestan el servicio en t茅rminos de frecuencia, calidad y horarios”.

Coincide Nelson Orellana (Ind.), alcalde de Tiltil, cercana a Lampa y Colina: “Hemos tenido ocasiones en las que nos hemos quedado botados sin transporte y hemos tenido que mandar buses municipales para traer gente a la comuna”, grafica.

Futuro

El subsecretario de Transportes, Jos茅 Luis Dom铆nguez, dice con respecto a RED y c贸mo abordar la situaci贸n de estas comunas, que se trabaja “en mejoras sustantivas de la flota y las exigencias de calidad a los operadores. Tambi茅n estamos avanzando en los proyectos de trenes a Melipilla y Batuco, que permitir谩n mejorar la conectividad”.


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