Bienvenidos
Directorios

Mapas
Mapas de la zona
Noticias
policiales, regio
nales, sociales...
Proyectos
Los proyectos inmobiliarios, carreteras, clínicas...

¡Viva Chicureo! Contáctanos, participa. Inscribe tu actividad.

Jueves, 14 Octubre, 2004 14:16
Analizarán el tema en una sesión especial, pues piden mayor transparencia
Senadores exigirán claridad en erario 2005 para alternativa a Cerrillos
Economía
URL Original Noticia: http://www.eldiario.cl/shnoti.asp?noticia=28286

Tres son los caminos propuestos por el gobierno para resolver los problemas que tendrá la aviación militar y civil con el futuro cierre del Aeropuerto de Cerrillos. Sin embargo, ninguna de ellas satisface a los senadores que exigen una aclaración especial en el presupuesto del próximo año.

Primero, el Ministerio de Obras Públicas destinó US $ 1.000.000 -en el presupuesto de 2005- para la construcción y mejoramiento del aeródromo de Peldehue. En segundo lugar, la misma cartera se comprometió a terminar, a mediados del próximo año, las obras que se están realizando para habilitar la segunda pista del aeropuerto Arturo Merino Benítez.

Y, finalmente, en el erario del próximo año del Ministerio de Vivienda se establece la obligación de transferir a la cartera de Defensa los recursos obtenidos por la venta de terrenos y el proyecto inmobiliario que se construirá en Cerrillos. Recursos que dicho Ministerio podrá ocupar en la construcción de una alternativa que resuelva los requerimientos de la Fuerza Aérea de Chile.

El gobierno

El ministro de Obras Públicas, Javier Etcheberry, afirmó que “estamos incluyendo del orden de un millón de dólares para potenciar la pista de Peldehue, porque esa será una alternativa adicional a la aviación civil”.

Frente a las afirmaciones que sostienen que Peldehue no es viable, Etcheberry reiteró que “he explicado en detalle que Peldehue satisface las necesidades de la gran mayoría de la aviación civil que no está utilizando hoy día sistema de navegación con instrumentos y, por lo tanto, no lo requieren en Peldehue”.

Además, continúo, “a mediados del próximo año tendremos lista la segunda pista de Arturo Merino Benítez y arreglada la primera pista. Ahora, el problema que tiene la Fuerza Aérea es un tema que lo tiene que ver el Ministerio de Defensa”.

Desde el punto de vista de los recursos, el director de Presupuestos, Mario Marcel, explicó que “en el Ministerio de Vivienda están los ingresos por la venta de terrenos de Cerrillos y el Ministerio de Defensa recibirá estos recursos y los aplicará a las inversiones que tenga que hacer durante 2005”.

Asimismo descartó que exista una glosa especial de dineros para Defensa para la construcción de un nuevo aeropuerto. “No hay una glosa son sólo los ingresos y los gastos, las dos cosas. Es decir, en el presupuesto del Ministerio de Vivienda está como ingreso la venta de los terrenos de Cerrillos. Esos recursos están comprometidos para que, a su vez, la Fuerza Aérea los use para financiar las inversiones que requiere hacer por el hecho de salir de Cerrillos, entonces, está el ingreso de Vivienda y la transferencia a la Fuerza Aérea y ésta deberá explicar y decidir cómo lo hace al ministro de Defensa (Jaime Ravinet), que da la casualidad que antes era de Vivienda”.

Parlamentarios

Sin embargo, y ante este escenario, algunos parlamentarios manifestaron su inquietud y preocupación por la falta de una alternativa al aeropuerto de Cerrillos. Así de claro fue, por ejemplo, el senador institucional, Jorge Martínez Busch, quien aseveró que “no debiera desaparecer el aeropuerto mientras no exista una alternativa clara y concisa”.

Agregó que “el cierre de Cerrillos tiene una incidencia muy importante en dos aspectos: seguridad aérea y disponibilidad de pistas alternativas frente a una emergencia”.

Mientras, el senador de la Democracia Cristiana (DC), Hosaing Sabag, comentó que “el Ejecutivo está viendo cuál es la parte más adecuada para la construcción de este aeropuerto y espero que en los próximos meses exista claridad al respecto”.

Para el senador de Renovación Nacional (RN), Antonio Horvath, “todos los planteamientos que hemos recibido en la Comisión de Obras Públicas en términos de asegurar una alternativa real, no hipotética, al posible cierre del aeropuerto Cerrillos tiene que estar manifestada en el Presupuesto 2005. Es más se hará una petición específica”.

De hecho, anunció que es tal el nivel de preocupación que en primera instancia está programada para la primera semana de noviembre una sesión especial del Senado para analizar cuál será la solución alternativa a Cerrillos.

Has click en los arbolitos para volver arriba.
Click en los arbolitos para volver arriba.