A US$ 893 millones alcanzan las inversiones en la cartera de proyectos en licitación para el periodo 2004-2005 que maneja el ministerio de Obras Públicas (MOP). Así lo dio a conocer el Coordinador de Desarrollo y Gestión de Proyectos de Concesiones, Leonel Vivallos, quien participó en la charla “Los Nuevos Proyectos de Concesiones” organizado por la Embajada Británica, que involucra 11 nuevas iniciativas.

Entre los principales proyectos dentro de este programa se encuentra el Puente Bicentenario Chiloé (US$ 350 millones), el Embalse Convento Viejo (US$ 105 millones) y el tramo Acceso Norte a La Serena-Bahía Inglesa de la Ruta 5 (US$ 100 millones).

Según se explicó en el ministerio, esta cartera no es la definitiva ya que aún resta por incorporar algunas iniciativas que están siendo analizadas por el ministerio. En este sentido, en la presentación se dio a conocer que el MOP maneja proyectos en etapa de estudio que alcanzan los US$ 2.587 millones. La mayor cantidad de ellos corresponde a aguas lluvias (26%), mantenimiento vial (20%), vialidad urbana e interurbana (25%) y obras de riego (12%).

Explicó que dicha unidad estatal tiene una cartera con iniciativas absolutamente realizables por US$ 783 millones en inversiones, donde destaca principalmente el Plan Maestro de Aguas Lluvias para la Región Metropolitana, que involucra recursos por US$ 400 millones. Otras iniciativas que sobresalen de esta cartera son el Ferrocarril Trasandino Central (US$ 70 millones), Ruta 66 Camino de La Fruta (US$ 64 millones), Ruta 160 (US$ 61 millones), Autorruta Puchuncaví - Concon -Viña del Mar (US$ 49 millones), y el Embalse Ancoa (US$ 46 millones).

Respecto a los proyectos adjudicados relacionados con la cartera 2003-2004, se alcanzó una cifra de US$ 375 millones, donde se licitaron con éxito el Acceso Nor-Oriente (US$ 130 millones), Programa de Infraestructura Penitenciaria 3 (US$ 80 millones) y el Centro de Justicia (US$ 80 millones).

Por último, Vivallos señaló en la charla que el puente Chiloé es técnicamente factible, los ingresos son atractivos para sustentar el negocio de concesión y la estructura financiera contiene mayores garantías. Además dijo que la iniciativa es atractiva para constructoras a nivel mundial, que han manifestado su interés.

Desde 1992 a la fecha, se han adjudicado proyectos del orden de US$ 600 millones bajo la Ley de Concesiones. De ellos, la cifra más elevada -unos US$ 3.706 millones- corresponde a 19 iniciativas de tipo vial interurbano, que corresponde al 63% del total.