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Miércoles, 24 Marzo, 2004 11:26
Fuente:
Acuerdo para construir tramo de Costanera
Obras serán terminadas en abril de 2005

A más tardar la próxima semana saldrá humo blanco en el conflicto que enfrenta al Ministerio de Obras Públicas (MOP) y a cuatro propietarios de terrenos por los deslindes del Río Mapocho comprendidos entre el Puente Tabancura y el Puente La Dehesa, que han impedido la construcción de más de 2 kilómetros de la autopista Costanera Norte.

Según el coordinador general de Concesiones, Camilo Rojas, a más tardar la semana que viene las partes sellarán un acuerdo en los tribunales que permitirá iniciar las obras de ese tramo, que fueron impedidas de realizarse en 2001 luego que la Corte Suprema acogiera un recurso que rechazaba los deslindes establecidos por Bienes Nacionales y el MOP.

“ Lo que se va a hacer es fijar un deslinde de mutuo acuerdo y que se sanciona en los tribunales porque se genera tras un fallo de la Corte Suprema. Ya lo tenemos resuelto con cuatro propietarios, pero es parte de un procedimiento técnico y administrativo duro, largo y eso explica que nos hayamos demorado tanto”, informó Rojas.

De esta forma, dijo, los poco más de dos kilómetros que aún faltan por construir en Costanera Norte estarán terminados en abril de 2005, casi de manera paralela con las obras del nudo Estoril, que corresponden a los dos últimos escollos del proyecto.

Cabe consignar que los túneles, trincheras y el resto del tramo estará plenamente operativo a partir de octubre próximo, cuando comience a operar con el sistema de telepeaje.

Con este acuerdo, se termina la incertidumbre expresada por la concesionaria y, según el MOP, comenzará a evaluarse el impacto que significará este retraso en el desempeño que tendrá la concesión, a fin de determinar futuras compensaciones

“ Ver si hay pérdidas de ingresos eso lo vamos a evaluar y para determinar cuál es el efecto en la concesionaria de no tener el trazado hecho”, indicó.

El proyecto de Costanera Norte permitirá agilizar el movimiento de vehículos de oriente a poniente en la capital, uniendo la comuna de Lo Barnechea con la Ruta 68. Será la segunda autopista urbana que entre a operar tras Autopista Central.

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