Descripción
Desde un punto de vista global, en el trazado se pueden diferenciar tres grandes sectores urbanos con características socioeconómicas y urbanas diferentes, los cuales son:
Sector Oriente: Incluye las comunas de Lo Barnechea, Vitacura y Providencia, con una longitud aproximada de 14 km.
Sector Centro: Incluye el paso por el cerroSan Cristobal y las comunas de Recoleta e Independencia, con una longitud aproximada de 5 km.
Sector Poniente: Incluye las comunas de Renca, Cerro Navia y Puahuel, con una longitud aproximada de 15 km.

Para los dos primeros sectores, la sección transversal de la autopista estará compuesta por una doble calzada de tres pistas, bermas y un bandejón central. Esta sección se mantiene en los primeros 12 km. del tercer sector, cambiando a dos pistas por sentido en los últimos 3 km.

Tipo Vial

Origen Público

Beneficio
Se contempla dotar a ambos ejes de dobles calzadas expresas de tres pistas por sentido. Como parte de las obras se incluyen calles locales para dar acceso a sectores comerciales y residenciales, intersecciones a desnivel con todas las vías que lo cruzan y construcción de un tramo en túnel en el sector central de Costanera Norte.

Inversión estimada US$ 300,000,000
Plazo estimado de la Concesión 30 años

Fecha Estimada de Licitación Julio de 1999        
(fuente: MOP)

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